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路面狀況監(jiān)測站-一款進(jìn)行路面狀態(tài)報(bào)告的路面監(jiān)測系統(tǒng)2024順豐包郵

更新時間:2024-02-28      瀏覽次數(shù):300

 

型號推薦:云境天合TH-LMZK1】路面狀況監(jiān)測站-一款進(jìn)行路面狀態(tài)報(bào)告的路面監(jiān)測系統(tǒng)2024順豐包郵路面狀況檢測器通??梢赃h(yuǎn)程監(jiān)測,24小時不間斷地監(jiān)控路面情況,并將數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸給道路管理部門。道路管理部門可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)及時采取響應(yīng)措施,例如在道路安全出現(xiàn)險情之前進(jìn)行清理和修復(fù),從而確保道路交通的安全和順暢??偟膩碚f,路面狀況檢測器是交通安全的重要組成部分,為我們出行提供了重要的數(shù)據(jù)支持。

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一、產(chǎn)品簡介

路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險情之前,采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠(yuǎn)15

7.無需封閉車道,安裝維護(hù)簡單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測量

、技術(shù)參數(shù)

檢測距離及檢測區(qū)域直徑

2-8米;23cm

對水平線的安裝角度

30-80

電源及功耗

DC12-24V   0.6W

工作溫度和濕度

溫度:-40 º至 +60 ºC  ;  濕度:至 95%

積水厚度

0-10 mm

覆冰厚度

0-2 mm

積雪厚度

0-2 mm

濕滑程度

0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng))

路面狀態(tài)報(bào)告

干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合

公路天氣現(xiàn)象(選配)

 路面溫度: -40 º至 +60 ºC

天氣現(xiàn)象:  雨;雪;大霧

路面材料

混凝土、瀝青路面

通訊

RS485RS232

 

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